Naviteli OSM-kaardid – perspektiivne navigeerimine. OpenStreetMap – tasuta GPS-kaardid avatud lähtekoodiga kaardid

(sõna otseses mõttes" avatud tänavakaart"), lühendatult OSM— mitteäriline veebipõhine kaardistamisprojekt, mille eesmärk on luua Interneti-kasutajate kogukonna poolt üksikasjalik tasuta ja tasuta geograafiline kaart maailmast.

Kaartide loomisel kasutatakse isiklike GPS-jälgijate, aerofotode, videosalvestiste, satelliidipiltide ja mõne ettevõtte pakutud tänavapanoraamide andmeid ning kaardi joonistaja teadmisi. Selliseid teenuseid nagu Google Maps on võimatu kasutada kaartide loomiseks ilma autoriõiguse omaniku loata.

OpenStreetMap kasutab kaardi koostamisel wiki põhimõtet. Iga registreerunud kasutaja saab kaardil muudatusi teha.

Nüüd alustame oma lugu sellest, kuidas sellel üsna üksikasjalikul, areneval ja hõlpsasti kasutataval kaardil muudatusi ja täiendusi teha.

Kõigepealt peate minema OSM-i ametlikule veebisaidile http://www.openstreetmap.org/. Saidile saate siseneda nii isikliku postkasti kaudu kui ka olemasoleva konto linkimisega erinevates kogukondades, mille ikoonid on näidatud joonisel:

Pärast saidile sisenemist on meil sama pilt, mis blogi päisefotol. Lehe päis sisaldab peamenüüd koos kõigi toetatud käskude ja funktsioonidega.

Nüüd tekib täiesti loogiline küsimus: kuidas ikkagi kaarti redigeerida?

Kaarti saab redigeerida nii võrgus, kasutades kahte veebiredaktorit: iD ja Potlatch 2, kui ka võrguühenduseta, kasutades arvutisse installitud redaktorit. Teine meetod on mugav neile, kellel on väga madal interneti kiirus või on piirangud kasutatavale liiklusele, kus kõik muudatused saab teha oma arvutis ja seejärel saata OSM serverisse. Muudatused saadetakse XML-failina, mistõttu need liiklust oluliselt ei mõjuta.

Selles artiklis redigeerime kaarti võrgus iD-redaktoriga, kuna. iD ja Potlatch 2 redaktorid töötavad samamoodi, ainult Potlatch 2 võimaldab kaardistada rohkem erinevaid objektide klasse ja seetõttu on see aeglasem. Teekaardile joonistamiseks ja toimetamiseks piisab kiirest iD-redaktorist.

Vasakus ülanurgas on kolm esiletõstetud üksust "Muuda", "Ajalugu" ja "Ekspordi". Lisaks on üksus "Muuda" passiivne. Kui hõljutate selle kohal hiirekursoriga, kuvatakse vihje, et redigeerimiseks peate sisse suumima.

Pärast kaardi suurendamist vajalikus mõõtkavas aktiveerub nupp "Muuda", millele klõpsates ilmub hüpikmenüü, kus saate valida soovitud kaardiredaktori.

Valige iD-redaktor ja alustage kaardiga töötamist. Kaardil saab muudatusi teha nii käsitsi, kasutades OSM-teenuse pakutavaid satelliidipilte kui ka navigaatorisse salvestatud radadelt saadud radu joonistades. Järgmisel pildil on iD-redaktoriga kaardi redigeerimise aken. Redigeerimine muutub kättesaadavaks alles pärast sissesuumimist ja skaala peab olema väga suur. Joonisel on kujutatud äärmiselt väike skaala, mis on redigeerimiseks saadaval. Nagu näha, ei sobi see skaala kuigi hästi objektide joonistamiseks kosmosepiltidelt, küll aga saab seda kasutada GPS-jälgede abil teede joonistamiseks.

Nagu näete, on redaktor väga lihtne ja võimaldab kaardistada ainult kolme tüüpi objekte: punkti, joont ja hulknurka. Nagu arvata võib, on punkt teatud koha või punktobjekti nimi, joon on teed, hulknurk erinevad alad (metsad, asulad, majad jne).

Parempoolsel tööriistaribal pakuvad huvi ainult kaks nuppu:

substraadi seadistus. Need. mida kaardil kuvatakse (Google snapshot, OSM kaart jne)

kaardi andmed. Siin laaditakse selle nupu abil redaktorisse GPS-rajad ning valitakse ka need objektide klassid, mida redigeerimisel kaardil kuvada või peita.

Ja nüüd mõtleme välja, kuidas objekte kaardile panna. Vaatasin, et sõidus kulges marsruut kohtades mööda metsateid, mida OSM kaardil pole. See puudus tuleb parandada. Selleks laadige Rafaelilt alla päris GPS-rada ja alustage teede kaardistamist päris GPS-raja abil. Selles näites tahan joonistada ilusa metsaraja, mis meil enne järve ääres peatumist oli. Siin on foto sellest rajast:

Rada on koormatud, nüüd peate selle tee joonistama.

Joonisel on laetud pärisrada näidatud roosaga, valge joon piki rada on kaardile kantud tee. Iga rakendatud objekti saab redigeerida. Selleks valige see lihtsalt hiirekursoriga. Objekt ei pea olema sinu oma. Joone joonistamise lõpetamiseks kaardil klõpsake viimasel punktil. Joone algus- ja lõpp-punkt on oluline, sest need määravad liikumissuuna. See on eriti oluline ühesuunaliste teede ja jõgede joonistamisel. Kuid igal ajal saab liikumissuunda muuta, valides vastava ikooni, mis kuvatakse pärast objekti aktiveerimist. Olemasoleval objektil saate muuta olemasolevate punktide asukohta, lisada oma (punktide vahel asuvat noolt lohistada) ja punkte kustutada. Need. siin pole midagi keerulist.

Kui valite äsja joonistatud objekti, kuvatakse ekraani vasakus servas objekti tüübi menüü

Meil on tee, nii et me valime selle. Pärast seda ilmub võimalike teede loend. Meil on metsatee, seega valime selle

Peale seda sisestame metsatee vajalikud atribuudid. Need atribuudid on OSM kaardi jaoks olulised, kuna neid kasutatakse edaspidi automaatseks navigeerimiseks olenevalt valitud sõidukist, aga ka võimalusest kuvada objekti kaardil mittevajalike objektide äraviskamisel (näiteks Ferrari ei sõida mööda metsateed, nii et sellise auto juht ei taha, et põllu- ja metsarajad ummistaksid kaardi ja osaleksid automaatses marsruutimises).

Loodud tee jaoks sisestasin järgmised atribuudid:

Kattekiht: asfalteerimata

Laius: 3 m

Juriidiline juurdepääs: jalgratas, mootortransport, ratsutajad, jalakäijad

Maatee tüüp: Pigem pehme: kõvade materjalidega segatud valtsitud muld

Patentsus: Tugevad rattad: hübriidrattad, autod, rikšad

Maastikurattaraja raskusaste: 0: sile kruus/tihendatud pinnas, takistusteta, laiad pöörded

Mägirattasõidu raskusaste: 0: keskmine tõstejõud<10%, гравий/утоптанная земля, без препятствий

Enne andmete serverisse saatmist saab kõik toimingud tühistada. Kui unustasite objekti tüübi määratleda või sellele atribuudid määrata, kuid jõudsite samal ajal kommentaari sisestamiseni, saab viimase sammu tühistada (klõpsates nuppu "Salvesta"), sulgedes kommentaaride sisestamise akna, samal ajal kui salvestamata objekt ei kao kuhugi.

Need on mitteametlikud tasuta kaardid. Need on loodud Interneti-kogukonna poolt Ava tänavakaart (OSM). Kindel pluss on ka see, et neid teeb rohkem kui üks inimene, iga registreerunud kasutaja saab kaardil muudatusi teha. Neid uuendatakse pidevalt ja paljudes piirkondades on hetkel värskem info kui ametlikel kaartidel.

Navitel Navigatori OpenStreetMapi kaartide installimise juhised:

1. Tehke mälukaardilt koopia (igaks juhuks)
2. Kopeerige vajalikud *.nm2 failid seadme või mälukaardi mis tahes kausta (nt /sdcard/NavitelContent/Maps/AtlasOSM). Kui piirkonnad ei piirne üksteisega, siis selleks, et marsruut saaks õigesti paika pandud, lisa valitud kaartidega kausta Venemaa ülevaatekaardiga fail (Russia-overview-osm-nm2).
3. Naviteli programmis avage Menüü - Seaded - Kaart - Ava atlas - keskmine ikoon, mille allosas on kaust - valige kaust ja klõpsake "ok" (roheline linnuke)
4. Pärast indekseerimisprotsessi lõppu on kaardid navigeerimiseks saadaval

TÄHTIS! OSM-projekti kaardid on loodud ainsas NM2-vormingus, need töötavad suurepäraselt navigatsiooniprogrammiga Navitel Navigator versiooniga 5.0.3 ja uuemaga (parem versioonis 3.5) ilma tõrgete ja piiranguteta. Samuti töötavad OSM-kaardid hästi Navitel Navigatori versioonides kuni 9.10.xxxx

Selles praktilises artiklis käsitleme teenuseid, mis aitavad võrguteenusest OpenStreetMap kaarte alla laadida, et neid hiljem muudesse kartograafilistesse vormingutesse teisendada, et neid võrguühenduseta ilma Interneti-ühenduseta kasutada.

Praegu on suvi ja paljude jaoks on see parim aeg reisimiseks. Seetõttu on aeg hankida endale navigaatorid või panna tahvelarvutitesse ja nutitelefonidesse spetsiaalne navigatsioonitarkvara, et mitte võõrastes kohtades ära eksida. Veelgi enam, praegusel GPS-i ja mobiilseadmete ajastul pole sellistest programmidest puudust. See pakub kasutajatele nii geograafilisi Interneti-teenuseid, nagu Google Maps ja Microsoft Bing, kui ka spetsiaalset tarkvara nagu "2GIS" koos oma kaartidega.

Viimane võimalus koos kohalike kaartidega, mille kasutajad oma navigatsioonitarkvara jaoks eelnevalt alla laadivad ja installivad, on paljudel juhtudel mitte ainult mugavam, vaid ka ainuvõimalik lahendus. Kuna Internet võib teatud piirkonnas olla kallis või üldse mitte töötada. Kuid samal ajal võivad puududa ka konkreetse piirkonna vajalikud võrguühenduseta kaardid.

Allpool käsitleme võimalusi kartograafiliste andmete laadimiseks võrguteenusest OpenStreetMap (OSM), mille eesmärk on teisendada need andmed teie navigatsiooniprogrammi jaoks konkreetsesse kaardivormingusse. Oleme OpenStreetMapi projekti juba üksikasjalikult käsitlenud. Tegemist on Google Mapsiga sarnase avatud veebikaardistamisteenusega, mille andmeid koguvad kasutajad ise ja mis on avatud litsentsi alusel kõigile kättesaadav. Artiklis kaaluge näiteks OSM-i andmete teisendamist Android-seadmete programmi OsmAnd jaoks, mida käsitlesime üksikasjalikult ka KV veebisaidil.

OSM-i ametlik veebisait

Seega peame konkreetse piirkonna jaoks alla laadima OpenStreetMapi kaardiandmed. Esiteks saab seda teha teenuse ametlikul veebisaidil www.openstreetmap.org.

Otse võrguressursside kaardil on link "Ekspordi", klõpsamisel ilmub andmete ekspordi paneel. Siin, kasutades sinist nuppu "Teine ala käsitsi valimine" (eriala käsitsi valimine), peate valima kaardil soovitud territooriumi ristküliku, seejärel valige vormingute loendist "OpenStreetMap XML-andmed" ja klõpsake nuppu nuppu "Ekspordi".

Selle tulemusena laaditakse osm-laiendiga fail. See on teksti-xml-fail kartograafiliste andmetega, mida saab seejärel teisendada muudesse vormingutesse.

Ametlik sait seab aga allalaaditavate kaardiandmete hulgale piiranguid. Üleslaaditav kaart ei tohi sisaldada rohkem kui 500 sõlme. Ja igas linnas on alati rohkem kui 500 sõlme. Kuid on ka teisi teenuseid, mis võimaldavad teil soovitud geograafilise piirkonna alla laadida ilma selliste piiranguteta.

Terve planeet

Siin peate valima OSM-i kaardil soovitud ala ja märkima spetsiaalsetesse väljadesse oma e-posti aadress ja määrama valitud kaardi nime. On oluline, et teenus võimaldaks kaarti alla laadida mitte ainult OSM-vormingus, vaid ka teisendada selle valmis Garmini, Naviti, Esri vormingutesse.

Kuna teenuses oleva piirkonna konkreetse kaardi "väljavõte" pärineb planet.osm-ist, võtab see veidi aega. Tulemus valmib 15-30 minutiga, olenevalt kaardiala suurusest ja teenuse koormusest. Niipea kui kaardi väljavõtmise protsess on lõppenud, teavitatakse kasutajat e-posti aadressile, mille ta lahkus.

Teisenda

Seega, olles saanud konkreetse piirkonna kartograafilised andmed teksti-osm-failina, võite hakata neid teisendama navigatsioonirakenduse jaoks vektor- või rastergraafikaga valmis kaardivormingusse. Näiteks OsmAnd tarkvara GPS-navigaatori jaoks peate teisendama OSM-i kartograafilised andmed OBF-vormingusse.

Selleks on olemas spetsiaalne OsmAndMapCreator konverter. See rakendus on kirjutatud Java keeles ja on platvormideülene. See käivitatakse pärast lahtipakkimist, olenevalt operatsioonisüsteemist, sh- või bat-skripti abil. Kuid samal ajal on programmil graafiline liides.

Peate osm-faili teisendama menüü "Fail" - "Loo obf-fail osm-failist" kaudu. Pärast seda ilmub eelnevalt määratud kausta obf laiendiga fail, mis tuleb Android-seadmesse üle kanda /sdcard/osmand/ kataloogis. Nüüd on selle piirkonna kaart võrguühenduseta režiimis OsmAndis saadaval.

OsmAndMapCreatori abil saate luua ka OBF-kaarte, kasutades andmeid teistest veebipõhistest kaardistamisteenustest. Kuid nende programmi funktsioonide ülevaade ei kuulu selle artikli ulatusse.

Mihhail ASTAPCHIK

Selles artiklis jagan lihtsaid ja mugavaid tööriistu (kaardid ja programmid), mida ise kasutan oma lihtsate matkamarsruutide planeerimiseks ja liikumiseks.

Peastaabi topograafiliste kaartide puudused

Peastaabi topograafilised kaardid (tavaliselt paberkandjal või juba skaneeritud) on head, kuna need annavad piirkonna kohta kvaliteetset standardset teavet. Kuid alati ei ole võimalik omada piisavalt üksikasjalikke kaarte. Ja arvutis või nutitelefonis kaarte avades pole neid võimalik “kiiresti” kasutada. Neid ei esitata tervikuna ja iga ala tuleb eraldi ja eelnevalt läbi otsida.

Olles esitanud tamburiiniga teatud tantsu, saate kaardiskannimise eriprogrammides koordinaatidega siduda ja ise navigaatorisse üles laadida. Kuid jällegi tuleb seda teha eelnevalt, selleks on vaja navigaatorit, oskusi ja aega. Ja kui otsustate lihtsalt suures pargis puhkama jalutada või äkki kuhugi loodusesse (eriti mägistes piirkondades) eksida ja soovite leida teed? Sellises olukorras aitab kindlasti üks kord installitud rakendus nutitelefoni.

Lisaks on topograafilistel kaartidel puudu muud head-paremat, millest räägin hiljem.

Sellegipoolest tasub mainida head teenust, mis ühendas peastaabi kaardid kombineeritud veebikaardiga - Routes.ru. Kuid siiani pole ma selliseid kaarte nutitelefonide rakendustes leidnud.

- kaasaegsed topograafilised kaardid

Enda jaoks olen juba ammu leidnud asendaja, mis katab enamuse minu eesmärkidest (lihtne jälgimine). Need on OpenStreetMapi (OSM) andmetel põhinevad kaardid.

Need on avatud mitteärilised veebikaardid kogu maailmast, mis on selles projektis osalejate ühiselt loodud.
Kaartide koostamiseks kasutatakse isiklike GPS-jälgijate andmeid, aerofotosid, videosalvestusi, satelliidipilte ja tänavapanoraame, mida pakuvad mõned ettevõtted, aga ka projektis osalejad.

Tegelikult on need andmed objektide kohta, mille on loonud suur hulk inimesi erineval viisil. Ja igaüks võib nende andmete põhjal vabalt kaarte koostada.

Miks on OSM parem? topograafiline käru?

1. Katvuse täielikkus. Nad esindavad Kogu maailm.
2. Detailsus ja täpsus andis teavet maastiku ja objektide asukoha kohta.
3. matkarajad. Suur hulk täpne GPS-jälgijatel põhinev info matkaradade kohta. Ja see võimaldab teil kaarti kasutada otse navigeerimiseks mööda radu. Ja kui satute ootamatu lumesaju ja pühitud tee, halva nähtavuse tingimustesse, aitab selline teave teil kadunud tee leida. See on mind mitu korda päästnud.
4. Palju lihtsasti kasutatavaid programmid ja teenused erinevatele neid kaarte kasutavatele seadmetele ja operatsioonisüsteemidele. Kõik tänu avatud litsentsile. Enamik neist võimaldab salvestada kaarte võrguühenduseta teie seadmesse, et navigeerida piirkonnas ilma Internetti kasutamata.
5. Võimalus kaardi eksport kõikvõimalikesse formaatidesse. Olgu selleks siis PNG, JPEG, SVG, PDF, PostScript või isegi Garmini ja Poola formaat muu navigatsioonitarkvara jaoks.
6. Mõned programmid ja teenused katavad need kaardid muude kaartide ja allikate andmetega teabe ja funktsioonide lisamine. Näiteks Wikimapia andmed
7. Interneti olemasolul saate soovitud ala laadida kohapeal.

Lisaks on kõik topograafilistel kaartidel olev:

1. Maastiku tüüp. Kivid, metsad, põllud, jõed, veehoidlad ja kõik muu.
2. Kohalolek kõrgusteave(OpenCycleMap, Landscape, OpenTopoMap).
3. Veeallikad

Eeliste loetelu pole kaugeltki täielik ja esindab ainult seda, mis kõige selgemalt peegeldab eeliseid minu vaatenurgast ja minu eesmärkidel (jälgimine).

OSM-põhised kaardid

Põhi- ja esimene nendele andmetele ehitatud kaart kannab sama nime OpenStreetMap ja asub projekti enda aadressil. Sageli pakub rohkem kasulikku maastikuteavet kui kaks järgmist, kuid ei kuva kõrgust.

Need kaardid on Internetis saadaval nii osmi saidil kui ka tema enda domeenil.
Kõige huvitavamad kihid kõrguste jälgimiseks on tegelikult OpenCycleMap ja Landscape (saadaval ainult aadressil http://www.opencyclemap.org).

Kaart (kiht) Maastik kujutab minu arvates piirkonna kohta rohkem teavet.

Hiljuti avastasin need kaardid. Vaatamata oma nimele on need ka üles ehitatud OpenStreetMap andmebaasile, kuid on pigem topograafiliste kaartide moodi ja on paljuski sarnased ülalmainitud maastikukihiga.

Wikimapia
Projekti hüüdlause: "Kirjeldame kogu maailma!". Rahvusvaheline projekt, veebipõhine geograafiline entsüklopeedia, mille eesmärk on märgistada ja kirjeldada kõiki Maa geograafilisi tunnuseid. Ja nad teevad seda väga edukalt. Wikimapial on üle 2,4 miljoni registreeritud kasutaja ja kaardile on lisatud üle 26 miljoni funktsiooni (2016. aasta seisuga). Projekt kasutab oma veebisaidil erinevaid kaarte, sealhulgas OSM-i. Nende peal ja kuvab need objektid. Wikimapia andmed kasutavad oma kaartide katmiseks sageli muid teenuseid.

Programmid OSM-kaartidega arvutile

Marsruudi planeerimiseks arvutis saate kasutada brauseris veebikaarte. Kuid see pole eriti mugav.

Ma kasutan programmi SAS.Planet Windowsi jaoks. Programm koguneb kõik ülaltoodud kaardid välja arvatud maastik. Nagu ka paljud teised kaardid, sealhulgas Kindralstaabi kaardid teenusest Routes.ru, GoogleMaps, YandexMaps ja paljud teised.

Saate ühele kaardile katta teiste kaartide ja andmebaaside andmed, luues nii isiklikku teavet. Võimaldab joonistada marsruute, mõõta vahemaid, salvestada märke, eksportida kaarte ja andmeid muudesse vormingutesse. Võimaldab ühendada navigaatori ja palju muud.

Ilma navigatsioonita ei kusagil, eriti arvestades meie teede olukorda. Kas olete märganud, et teie navigaator ei ole stabiilne? Seejärel peate võimalikult kiiresti alla laadima Naviteli OSM-kaardid. Need sisaldavad kogu vajalikku teavet riigi asulate kohta, need kaardid näitavad POI-objekte, nagu restoranid, baarid ja kultuurilise puhkuse kohad.

OSM-kaardid navigaatorile – midagi enamat kui tavaline navigeerimine. See on projekt, mille loovad entusiastid oma kätega. Teenus pakub piirkonna rasterkaarte ning nende põhjal koostavad navigatsiooniteenused meile harjumuspärased kaardid. Selline lähenemine võimaldab navigeerimist võimalikult täpselt korraldada.

OSM projekt on täiesti mitteäriline projekt. See tähendab, et kõik kaardid antakse avaliku litsentsi alusel tasuta. Veelgi enam, Open Street Map toimib wikina, mis võimaldab kõigil kaartidel muudatusi teha ja see muudab OSM-i veelgi paremaks, paremaks ja populaarsemaks.

Miks tasub OSM-i kasutada?

Open Street Mapil on teiste sarnaste projektide ees mitmeid eeliseid:

• täpsus;

Navitel OSM-i kaardid on nii detailsed, et 99% tõenäosusega tuleb päriselus ette iga kaartidel olev kühm ja ebatasane maastik. See on tingitud asjaolust, et OSM-i kogukond viimistleb kaarte pidevalt Internetis. Selle tulemusena tehakse muudatusi, uuendatakse vanu versioone ja täiustatakse uusi kaarte.

• tasuta levitamine;

Projekt eksisteerib annetuse alusel. See võimaldas Naviteli jaoks absoluutselt alla laadida kõik OSM-kaardid. Samal ajal pole kvaliteet kaugeltki halvem kui tasulistel teenustel.

• lai ümbermõõt;

Erinevalt enamikust projektidest katavad Navigaatori OSM-kaardid kogu maakera. Seetõttu on neid kasutades kindel teadmine, kuidas võõras riigis või mandril vajalikku kohta jõuda. Veelgi enam, OSM edestab täpsuses mõnda tasulist "venda" - TomTom/Tele Atlas. Uuringu järgi ületab Open Street Map täpsus neid kaarte 27%.

• mugav kasutamine;

Kaarte saab importida mis tahes mugavas vormingus – PNG, JPEG, SVG, PDF või PostScript. Samuti on võimalik need saata Garminisse, GisRussasse.

WIKI-vorming võimaldas OSM-il luua ainulaadse kaardistamisprojekti. Lõppude lõpuks annab vaieldamatuid eeliseid asjaolu, et kaardid viimistlevad piirkonna elanikud. Esiteks on täpsus ülikõrge ja teiseks on tagatud töökindlus. Ja kolmandaks on see Naviteli OSM-kaardi üldine kättesaadavus. Saate need meie veebisaidilt tasuta ja ilma SMS-ideta alla laadida.

Lugege kaartide installimise kohta.

Venemaa ülevaatekaart (Venemaa ülevaade)
Altai (Venemaa-AL)
Altai territoorium (Venemaa-ALT)
Amuuri piirkond (Venemaa-AMU)
Arhangelski piirkond (Venemaa-ARK)
Astrahani piirkond (Venemaa-AST)
Baškiiria (Venemaa-BA)
Belgorodi piirkond (Venemaa-BEL)
Brjanski piirkond (Venemaa-BRY)
Burjaatia (Venemaa-BU)
Tšetšeenia (Venemaa-CE)
Tšeljabinski piirkond (Venemaa-CHE)
Tšukotka autonoomne ringkond (Venemaa-CHU)
Tšuvašia (Venemaa-CU)
Dagestan (Venemaa-DA)
Inguššia (Venemaa-IN)
Irkutski piirkond (Venemaa-IRK)
Ivanovo piirkond (Venemaa-IVA)
Kamtšatka territoorium (Venemaa-KAM)
Kabardi-Balkaria (Venemaa-KB)
Karatšai-Tšerkessia (Venemaa-KC)
Krasnodari territoorium ja Adõgea (Venemaa-KDA)
Kemerovo piirkond (Venemaa-KEM)
Kaliningradi oblast (Venemaa-KGD)
Kurgani piirkond (Venemaa-KGN)
Habarovski territoorium (Venemaa-KHA)
Hantõ-Mansi autonoomne ringkond (Venemaa-KHM)
Kirovi piirkond (Venemaa-KIR)
Hakassia (Venemaa-KK)
Kalmõkkia (Venemaa-KL)
Kaluga piirkond (Venemaa-KLU)